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三八式/16番鉄道模型・・・・・やる気無し・・・

カテゴリ:お伽列車( 26 )

だんだん画像&解説が少なくなるーーー

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運転台のHゴムと、真ん中の通気窓の工作で時間切れ・・・
by bnz34 | 2010-10-06 23:04 | お伽列車

もうっ! Rばっかり! イヤっ!

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運転台窓の工作のみです。
あそこもR、そっちもR、こちらもR、何処もかしこもぜーんぶR!!
Hゴムのハンダつけまで出来なかった・・・

    つーーかーーれーーたーー !  !
by bnz34 | 2010-10-05 23:45 | お伽列車

機関車

あーー
   えーー
      そのーー
今日はいよいよ機関車の細工にとりかかろう。

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例によってほぼスケールで工作です。
・・・そう、「ほぼ」なのね。
2mmや3mmの違いはまったく気にしないという、実におおざっぱな工作であるのだ。
このいじってることが楽しいから、細かいことは気にしない。

機関車も試作品でおおまかな細工手順はアタリをつけといたので、それにならい真鍮板から切り出し。
日曜にジョイフル本多で真鍮板を入手しといたから、一所懸命切り出すのでした。
私、ノコは所有しとりませんので、すべてプロクソンのリューター切断砥石での切り出しどぇす。
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床板で全体の大きさを決め、それに合うよう、機関車ボンネット部の造型です。
大きめに真鍮板を切り出し、余裕を持って曲げ加工。
ここでも力技で、強引に曲げる。
   R加工は・・・やはり、メンドウだ。
   プレスぢゃないし・・・

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試作車は柔らかいから0.3mm銅板で細工したけど、今回は0.5mm真鍮板での細工である。
曲げはたいへんであった。
これも、よく見るまでも無くビミョーに寸法が違うようだが、そんなこた気にしない、そう、見なかったことにする、いいかね!?
by bnz34 | 2010-10-04 23:58 | お伽列車

格子

ううう・・・細かい・・・
   ・・・手が震える・・・
      ・・・   ・・・

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ひさーーーーしぶりに真鍮線細工をしましたが、タイヘンでした・・・

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どうにかこうにか、それらしくしまして・・・

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んーーーー、もうやりたくない。

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こっちも、もうやりたくない。

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          あ〜、ヤメタ!
      来週の週末に塗っちゃうかな。
by bnz34 | 2010-10-03 21:14 | お伽列車

今日もいい天気だなあ、どっか行きたいなあ

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この行楽日和なのですが、引きこもって工作続行である。
真鍮線細工が済みますと、これがどうもそれらしくなってまいります。
オープントップのトロッコ列車に見えるようですよ。

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骨組みは画像を見ながらそれらしくテキトーに・・・
垂直水平直線がでていませんが、紅白の幕布をかけちゃえばほとんど気にならないでしょうから、これでもいいです。

デッキ部の格子はシラフでないと細工出来ませんので、明日にしましょう。

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イスはプラ板を切って形を整えて作ろうと考えております。

      ・・・台車だ・・・台車・・・
      ・・・何より、機関車だ・・・
by bnz34 | 2010-10-02 22:17 | お伽列車

西武鉄道1型客車

機関車の作り直しは、もうしばらく脳内熟成させます。
R出しがタイヘンですから、後にしました。
何、客車が出来てしまえば、イヤでも着手せざるを得ないですからねえ。

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ケント紙モックアップにあわせて真鍮板の切り出しをしましょう。
側板は3輛分切ったのですが、床板が2輛分しか切り出せませんでした・・・
材料が足りません・・・

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チャンネルとアングルを組み合わせ、様子見のためチョン付けにしておきます。

車体各部の詳細はわからないのですが、画像と寸法図から想像でそれらしく組んでいます。
この後はほとんど、真鍮線の曲げ加工になる予定ですが、

      問題は台車だなや。
by bnz34 | 2010-10-01 22:49 | お伽列車



え、真鍮でスクラッチ始めたってかっ!?
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